0 р.
Оформить заказ- Производитель: PARSUN
- Модель: PARSUN F40FEL-T-EFI
Описание
4-тактный подвесной мотор PARSUN F40FEL-T-EFI оснащен электронным впрыском топлива инжекторного типа, который обеспечивает отличную экономию топлива, легкий запуск, более медленную скорость для троллинга, быструю реакцию дроссельной заслонки, низкую эмиссию и очень плавный ход по воде. Вес данного мотора всего 102,1кг. Модели F40 идеально подходят для алюминиевых рыболовных судов, надувных РИБов, понтонов и рыболовных судов. Лодочные моторы PARSUN F40FEL-T-EFI являются мощными, надежными и простыми в эксплуатации.
Особенности подвесного мотора PARSUN F40FEL-T-EFI:
- E.F.I. система впрыска и многофункциональный диагностический сканер (опция), обеспечивает высокое качество, долговечность и простоту обслуживания
- Выхлоп отработанных газов через винт обеспечивают плавную бесшумную работу.
- Вкладыш корпуса водяного насоса из нержавеющей стали
- Система ECU определяет точное количество топлива, необходимое для впрыска в цилиндр в данный момент, что обеспечивает точное соотношение воздух/топливо.
- Различные независимые датчики постоянно контролируют основные функции мотора. Они будут посылать специальные сигналы, чтобы информировать вас заранее, о состоянии мотора, например, перегрев или низкое давление масла, и будут автоматически уменьшать мощность двигателя, чтобы предотвратить его выход из строя.
- Трим система обеспечит плавную регулировку мотора во время движения.
- Мотор устроен так, что выдает высокий крутящий момент на малых оборотах, что крайне важно на начальном этапе движения.
ОПЦИИ
- Электрический пуск (входит в стоимость)
- Дистанционное управлением (входит в стоимость)
- Гидравлическая трим-система наклона мотора (входит в стоимость)
- Бак 24 литра (входит в стоимость)
- Троса газ/реверс (входит в стоимость)
- На моторе установлен длинный дейдвуд – L
- Винт 13 дюймов, возможна установка винта 12 дюймов
ДОП. ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Фильтр-сепаратор топлива
- Система водяного охлаждения
- Источник питания 18А DC12V
- Цифровое зажигание
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип двигателя: 4-тактный, 3-цилиндровый, OHC
Объем камеры сгорания 747 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня мм 65,0 × 75,0
Мощность кВт (л.с.) 29,4 (40)
Макс обороты в минуту 5000 ~ 6000
Передаточное число 2,0 (26/13)
Максимальный расход топлива 13,8 л / ч
Емкость топливного бака 24л
Объем масла в моторе 1,7л
Объем масла в редукторе 0,43л
Сухой вес 101.5kg
Общая ширина мм 426
Рекомендуемая высота транца 508 мм (20 дюймов)
Выход генератора 12 В постоянного тока
Параметры винта 3-11.12 x 13 "(стандарт) или 3-11,38 x 12" (опция)
Комплектация
- Прокладка сливной пробки редуктора 3
- Комплект инструментов 1
- Чека аварийной остановки 1
- Шнур аварийного запуска 1
- Свеча зажигания 3
- Топливный бак 24л 1
- Топливный шланг с грушей и коннекторами 1
- Крыльчатка водяного насоса 1
- Установочный комплект 1
- Тахометр с проводкой 1
- Водоотделительный топливный фильтр 1
- Пульт дистанционного управления 1
- Трос дистанционного управления, 4м 2
- Масляный фильтр 1
- Гребной винт, 13", установлен на мотор 1

| Страна производитель | Китай |
|---|---|
| Тип | Мотор |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Мощность: | 29.4(40) кВт(л.с.) |
| Количество цилиндров: | 3 |
| Обороты максимальные: | 5000 – 6000 об / мин |
| Переключение передач: | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Рабочий объем: | 747 см3 |
| Рулевое управление: | ПДУ |
| Система запуска: | электро |
| Топливный бак: | Выносной, 24 л |
| Масса: | 103.1 кг |
Нет отзывов о данном товаре.