Четырехтактный лодочный мотор PARSUN F40FES-T EFI

Описание

Parsun F40FES-T EFI — высокопроизводительный мотор. Обычно выбирается для средних и больших лодок, вмещающих несколько пассажиров и грузов. Устанавливается на транец высотой 381 мм. В базовом наборе этой модели есть несколько отличных инновационных решений. С ними удобнее управление и маневрирование, дополнительный комфорт для пользователя.

Модель F40FES-T EFI успешно может использоваться при различных типах активностей на воде. Вы можете выбирать его для рыбалки, троллинга, охоты с лодки, активного туризма. Также он будет полезным приобретением предпринимателям — во время буксировки водных аттракционов, перевозки пассажиров, грузов, рыбных хозяйств и т.д.

Особенности модели и ее эксплуатации

Четырехтактный мотор Parsun F40FES-T EFI — аналог модели F40FEL-T EFI. Разницу составляет длина дейдвуда, влияющая на тип лодки, на которую устанавливается двигатель, а именно высота транца модели. Неизменно высокими остаются технические параметры:

• Мощность — 40 л.с. (29.4 кВт).
• Рабочий объем — 747 см3.
• Количество цилиндров — 3 шт.
• Максимальные обороты — 5000-6000 об/мин.
• Емкость наружного топливного бака — 24 л.
• Вес — 101.5 кг.

Среди других 40-сильных моделей он выделяется значительными конструктивными решениями, указанными в названии модели.

F — Four Stroke (обозначение для четырехтактного двигателя).

40 — мощность модели в лошадиных силах.

F — система дистанционного управления. В комплекте есть командер (пульт ДУ) и тросы для его монтажа. Длина тросов достаточно, чтобы организовать удобное место для управления на лодке, длиной 5-6 метров. Также важной особенностью является то, что командер может быть адаптирован под доминирующую руку пользователя. Он одинаково удобен и для правши, и для левшей. В пульте ДУ объединены следующие функции:

• Запуск работы — электростартер (буква Е в названии модели). Ручной стартер тоже остался в моторе, используется как резервный, аварийный вариант. Такое сочетание гарантирует практически безотказный запуск даже при неблагоприятных условиях.
• Переключение передач (в пределах трех позиций — «вперед», «нейтральная», «реверс») и регулировка оборотов происходит с помощью эргономичного, достаточно большого рычага.
• Аварийное отключение мотора. На панели расположена кнопка аварийной остановки, к ней подключается шнур чеки безопасности. Другой конец крепится к одежде или руке владельца.

Также одной из определяющих особенностей электрогидравлический подъемник (буква Т в названии модели). Сам электротрим и все для его монтажа есть в базовой комплектации. Такой вариант подъемника особенно важен, если учесть вес двигателя. Вам легко будет проходить особо сложные участки маршрута, устанавливать дифферент в соответствии с лодкой и ее погрузкой. При этом не обязательно перемещаться по лодке лишний раз.

S — дейдвуд стандартной длины (381 мм).

EFI — аббревиатура, обозначающая инжекторный тип топливной системы. Благодаря ему улучшается эффективность работы мотора, легче набираются нужные обороты, в том числе в морозную погоду. Также инжектор отличается меньшим уровнем вредных выбросов в атмосферу и помогает экономно использовать топливо.

Среди особенностей PARSUN F40FES-T EFI также — улучшенный силовой блок. Три цилиндра с общим объемом 747 см3 обеспечивают эффективную работу двигателя и экономию топлива.

Система газораспределения SOHC, обеспечивающая плавность управления, емкость и точность работы механизма.

Отдельного внимания заслуживает наличие встроенного генератора, производящего ток 12 В. Он также доукомплектован стабилизатором — во время путешествия можно заряжать аккумулятор, систему зажигания и другие бортовые приборы.

Поддерживать температуру Parsun F40FES-T EFI на рабочем уровне предназначена водяная система охлаждения. Это самый распространенный вариант для лодочных моторов, ведь имеет много преимуществ. Вода (охлаждающая жидкость) всегда находится в неограниченном доступе. Она двигается по каналам системы с помощью насоса. От коррозии каналы защищены дополнительно специальным цинковым покрытием. Встроенный термостат регулирует процесс.

Среди особенностей винта — материал изготовления («морской» алюминий). От повреждений под водой его защищает резиновый демпфер. Это амортизирующая деталь, которая ослабляет удары об дно и подводные помехи. Разрушения винта и трансмиссии будут минимальными, ремонт недорогим.

Моторы Парсун имеют общее преимущество — высокий уровень надежности. Каждый прибор изготовлен из крепких, устойчивых к воздействию ультрафиолета и коррозии материалов. Основание металлическое, ведь выдерживает вес двигателя и все силовые нагрузки во время движения. Наружные поверхности защищены многослойной покраской. Все эти факторы продлевают продолжительность эксплуатации двигателя.

Комплектация

• Прокладка сливной пробки редуктора 3
• Комплект инструментов 1
• Чека аварийной остановки 1
• Шнур аварийного запуска 1
• Свеча зажигания 3
• Топливный бак 24л 1
• Топливный шланг с грушей и коннекторами 1
• Крыльчатка водяного насоса 1
• Установочный комплект 1
• Тахометр с проводкой 1
• Водоотделительный топливный фильтр 1
• Пульт дистанционного управления 1
• Трос дистанционного управления, 4м 2
• Масляный фильтр 1
• Гребной винт, 13", установлен на мотор 1

Купить Четырехтактный лодочный мотор PARSUN F40FES-T EFI PARSUN F40FES-T EFI вы можете заказав в интернет-магазине в таких городах: Астрахань, Барнаул, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Махачкала, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбурге, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тольятти, Томск, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Челябинск, Ярославль,