Двухтактный мотор Tohatsu  M 30 S
Двухтактный мотор Tohatsu  M 30 S
Двухтактный мотор Tohatsu M 30 S
Цена: 164300 руб
В КОРЗИНУ
Описание

Простота в эксплуатации

• Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива

• Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт

 

Основы удобства и комфорта

• Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу

• Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы

• Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность

• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии

• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде

 

Предупреждения и защита

• Страховочный шнур остановки двигателя

• Защита от запуска при включенной трансмиссии

Комплектация
Модель S EPS EPL
Электрический стартер - Стандарт Стандарт
Ручной стартер Стандарт Стандарт Стандарт
Страховочный шнур с чекой Стандарт Стандарт Стандарт
Генератор Стандарт Стандарт Стандарт
Выпрямитель тока Опция Стандарт Стандарт
Автосмешивание масла Pre-Mixing Pre-Mixing Pre-Mixing
Высота транца 381 мм 381 мм 508 мм
Винт Стандарт Стандарт Стандарт
Тахометр Опция Опция Опция
Пульт дистанционного управления - Стандарт Стандарт
Внешний топливный бак 25л 25л 25л
Комплект инструментов Стандарт Стандарт Стандарт
Защита от запуска при включенной трансмиссии Стандарт Стандарт Стандарт
Запасная свеча зажигания Стандарт Стандарт Стандарт
Инструкция по эксплуатации Стандарт Стандарт Стандарт

 

Условные обозначения моделей двигателей MERCURY

F - четырехтактный подвесной мотор    Jet - водометный подвесной мотор SeaPro - серия двухтактных моторов для коммерческого использования  SailPower - серия моторов для использования в качестве вспомогательного на яхтах (генератор с выпрямителем 2А, 25Вт и тяговый винт в комплекте)

CT или BigFoot - грузовой редуктор (для тяжелых судов) SM - редуктор Sport Master 

М - ручной пуск Е - электрический пуск 

L - рекомендуемая высота транца - 508 мм (длинная "нога") LL - рекомендуемая высота транца - 572 мм (длинная- длинная "нога") XL - рекомендуемая высота транца - 635 мм (супер-длинная "нога") XXL рекомендуемая высота транца - 762 мм (экстра-длинная "нога")

- при отсутствии вышеуказанных обозначений рекомендуемая высота транца - 381 мм

H - румпельное управление RC - дистанционное управление BT - румпель Big Tiller 

PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр) GA - пневмоамортизатор подъема 

O - автоматическое смешивание масла с бензином (атомикс)

C - обратное вращение винта (левое) EFI электронный впрыск топлива

Optimax - прямой впрыск топлива, электрический масляный насос

Все модели моторов мощностью от 150 л.с. по умолчанию снабжены электрическим гидроподъемом (PT) и электрическим пуском.

Характеристики
л.с. / кВт
30
Объем (куб. дюйм/куб. см)
429
Количество цилиндров
2
Обороты при полном газе
-
Запуск
429
Рулевое управление
Румпель
Сухой вес *Самая легкая модель из доступных
51
Топливный бак, л
25
Производство
Япония
Наверх